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Mit dem Ausbau und Inbetriebnahme der Nordumfahrung Zürich sind wir vom Bundesamt für Strassen, kurz ASTRA, beauftragt, den RBBS im Los 4 zu materialisieren. Durch den Ausbau mussten sämtliche RBBS-Punkte im Bereich des Los 4, Zürich-Affoltern – Zürich-Seebach auf den Hauptachsen, Rampen und auf den Anschlusstrecken materialisiert werden.
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Ende Juli 2021 wurde die letzte Etappe der Mittelwand betoniert. Somit sind die Betonarbeiten im Bereich der Nationalstrasse für das Projekt Überdeckung Rosenberg Ost – ÜRO abgeschlossen. Im August und September 2021 werden nun die Strassenbauarbeiten fertiggestellt.
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Der Bund hat im Jahr 2020 den Abschnitt 04, Bargen bis Schaffhausen Süd, an den Kanton Schaffhausen abgetreten und den Abschnitt 02, Thayngen bis Schaffhausen Süd, übernommen. Dadurch mussten die Signalisation der Hinweisschilder rund um die Verzweigung Mutzentäli angepasst werden.
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Am 02.05.2021 haben wir unsere neuen Büroräume in der Sonthofener Str. 5 in Burgberg im Allgäu bezogen.
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An der Haldenstrasse 16, der Verbindungsstrasse zwischen Speicherschwende und Speicher, wird ein altes Einfamilienhaus mit anliegender Scheune umgebaut. Der Baustart für die Sanierung des EFH ist erfolgt.
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Bewehrungsarbeiten Überdeckung SBB-Tunnel
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Unser Auftrag ist das Gebäude statisch zu überprüfen und an den Stellen wo das geplante Projekt es verlangt, eine statische Massnahme auszuarbeiten. Die Wünsche des Bauherrn sollen in einem gesunden finanziellen Aspekt umgesetzt werden können.
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Aufgrund des absinkenden Gehweges und der deformierten abklappenden Leitplanke am Ligeder Berg, Gemeinde Wang / DE wurde im August 2020 unser Unternehmen vom Staatlichen Bauamt Freising beauftragt eine Hangüberwachung am Ligeder Berg durchzuführen.
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In der Nacht vom 14./15.02.2021 wurden die ersten drei vorfabrizierten Spannbetonträger für die Überdeckung Rosenberg Ost ÜRO versetzt. In den nächsten zwei Nächten werden nochmals 8 Träger und die dazwischenliegenden Tunnelelemente folgen.
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